Фиксаторы резьбы нашли повсеместное распространение не только в автомобилестроении, но и в других областях производства. Эти средства пришли на смену «дедовским» методам фиксации резьбовых соединений, таким как гровер, полимерная вставка, отгибная шайба, контргайка и прочим изыскам.

Причина использования этих технологических средств заключается в том, что в современных автомобилях все чаще используют резьбовые соединения с фиксированным (оптимальным) моментом затяжки, а также болты с увеличенной опорной поверхностью. Поэтому важно сохранить значение прижимной силы на всем сроке службы узла.

Так, фиксаторы резьбы применяют при креплении тормозных суппортов, шкивов распределительных валов, в конструкции и креплении коробки передач, в органах рулевого управления и так далее. Фиксаторы применяют не только в автомобильной технике, но и при выполнении других ремонтных работ. Например, при ремонте бытовой техники, велосипедов, бензо- и электропил, кос и прочей техники.

Анаэробные фиксаторы резьбы выполняют не только свою непосредственную функцию по фиксации соединения двух деталей, но и защищают их поверхности от окисления (ржавления), а также герметизируют их. Поэтому резьбовые фиксаторы имеет смысл использовать и для соответствующей защиты деталей в тех местах, где велика вероятность попадания в резьбу влаги и/или грязи.